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In der Saison 2010 wird das Team Pirate Racing mit dem MZ Racing Team
zusammenarbeiten. Hier stellen wir die Maschine vor, die vom MZ Racing Team eingesetzt wird. Motor In der Moto2 Klasse verwenden alle Teams den Serienmotor der Honda CBR 600. Die Ein- und Auslassventile des Motors müssen konventioneller Bauart sein. Elektronik Auch hier ist alles streng reglementiert: Die Motorenüberwachung erfolgt mit ECUs eines von der FIM bestimmten Herstellers. Weitere Datenaufzeichnungsgeräte und Transponder werden vom jeweiligen Organisator des Rennens gestellt. Zusätzliche Elektronik ist nicht erlaubt. Getriebe Maximal sechs Getriebeübersetzungen sind erlaubt. Pro Übersetzungsstufe sind max. drei alternative Einstellungen gestattet. Für die Haupt-Getriebeübersetzung sind max. zwei alternative Einstellungen möglich. Vor Saisonstart müssen durch die Teams genaue Angaben über ihre vorgesehenen Getriebeübersetzungen abgegeben werden. Fahrwerk Die größte Freiheit besteht bei der Gestaltung des Fahrwerks, dessen Umsetzung innerhalb der Richtlinien des FIM Grand Prix erfolgen muss. Für Rahmen, Schwinge, Tank, Sitz und Verkleidung dürfen keine Teile von Serienmaschinen verwendet werden. Daten Mindestgewicht 135 kg Max. Drehzahl 16.000 U/min Leistung 140 PS |
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In der Saison 2010 kommt weiterhin eine teameigene 250 ccm Burning Blood Honda mit den
folgenden Spezifikationen zum Einsatz: - Burning Blood Chassis - Showa Factory Suspension - ca. 95 PS - Gewicht 100kg - Topspeed bis 260 km/h, je nach Übersetzung - 2D Datalogging |
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